
Se você tem uma entrada de automóveis rachada e em ruínas há muito tempo - ou nenhuma entrada de automóveis - o asfalto pode ser apenas o material de que você precisa para uma entrada de automóveis flexível, econômica e de instalação rápida. O asfalto é um dos materiais mais populares para estradas, junto com o concreto, e oferece durabilidade razoável a um preço intermediário.
O que é uma entrada de automóveis asfáltica?
O material da estrada de asfalto é semelhante ao que você vê equipes de estrada nas estradas. Também chamado de mistura quente ou asfalto de mistura quente, esse tipo de entrada de automóveis é um agregado de pedra e areia, junto com uma pasta de asfalto, um material semelhante ao alcatrão feito de petróleo. O asfalto é aquecido a mais de 300 F para liquefazer. Os empreiteiros de asfalto precisam trabalhar com ele rapidamente antes que a mistura se solidifique.
Asfalto misturado a quente não é um selante de entrada de automóveis ou selante de rachaduras. Selantes e selantes são meramente tratamentos de superfície para reparar ou renovar calçadas de asfalto desgastadas. Também não é o método tar-and-chip de instalação de unidades de asfalto.
Alguns materiais de remendo de asfalto são semelhantes à mistura a quente, mas não são aquecidos antes da aplicação e curam de forma diferente da mistura a quente. Embora os proprietários possam consertar ou vedar novamente uma calçada de asfalto, a instalação de uma nova pavimentação de asfalto não é uma tarefa do tipo faça você mesmo.
Prós e contras
Prós
- Flexível: O asfalto é mais flexível do que o concreto e, portanto, menos sujeito a rachaduras. O concreto permanecerá firme ou rachará. Em contraste, o asfalto tem um certo grau de flexibilidade antes de rachar.
- Menos caro: A pavimentação de asfalto é geralmente mais barata de instalar do que de concreto.
- Mais resistente em condições de inverno: O asfalto é menos sujeito a danos por sal-gema e derretimento do gelo.
- Configuração mais rápida: O asfalto endurece mais rápido do que o concreto porque endurece por resfriamento e não por cura.
- Correções DIY: Quando você eventualmente precisar fazer o recapeamento do asfalto, você mesmo pode fazer isso com um selante de entrada de automóveis. O concreto não pode ser revestido de forma fina pelo faça-você-mesmo.
Contras
- Menor valor de revenda: Comparado com o asfalto, o concreto normalmente tem um valor percebido mais alto pelos compradores residenciais.
- Arestas desiguais: A menos que você instale bordas de concreto para segurar a mistura quente, as bordas de uma calçada de asfalto tendem a ser menos que perfeitas.
- Plantas: Embora não seja uma ocorrência comum, algumas plantas podem forçar a passagem através do asfalto. O bambu é uma dessas plantas que pode passar por calçadas de asfalto.
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Instalação rápida
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Mais fácil de consertar DIY do que concreto
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Menos caro
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Menor valor de revenda
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Forte, durável
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Caro para instalar
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Pode ser carimbado para criar texturas
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Bordas retas
Opções de base de pavimentação asfáltica
Uma calçada de asfalto é tão boa quanto sua base. O asfalto instalado em uma base instável desenvolverá problemas rapidamente. Existem três opções principais para a instalação básica:
Instale a pavimentação asfáltica em uma entrada de automóveis existente
Se a entrada de automóveis existente estiver em boas condições e não estiver gravemente rachada ou esfarelada, o asfalto de mistura quente pode ser colocado diretamente no topo da entrada de automóveis.
Uma consideração é a altura. Certifique-se de que cercas, pisos de garagem e outras estruturas não sejam afetados pelo nível mais alto da nova superfície.
Remova a antiga calçada e pavimente o solo
Com esta opção de instalação, a entrada de automóveis existente é completamente removida (ou você pode nem mesmo ter uma entrada de automóveis existente). Em seguida, 4 a 6 polegadas de pavimentação de mistura quente são colocadas diretamente no topo do solo. Esta é uma opção rápida e menos cara, mas é menos estável.
Remova a antiga entrada de automóveis e coloque uma base agregada
Instalar uma nova base de agregado é o método preferido. Uma base de pedra agregada substitui parcialmente parte da mistura asfáltica a quente. Normalmente, 6 a 8 polegadas de agregado serão instaladas sob 3 polegadas de asfalto.
Tempo de instalação de pavimentação de asfalto
Instalar a base da calçada de asfalto é a parte mais difícil do processo. Assim que a preparação da base estiver concluída, uma entrada de automóveis média pode começar a parecer que um produto acabado leva apenas 40 minutos.
Será necessário tempo adicional para compactar o asfalto. Depois disso, o asfalto precisa endurecer. Na maioria das condições, você poderá dirigir na garagem dentro de dois a três dias. Mas pode levar 30 dias ou mais para o asfalto curar completamente. Durante esse tempo, você pode usar a entrada de automóveis normalmente. Mas você deve ter cuidado para evitar arranhar a superfície com pneus de carro, virando muito bruscamente e outras causas comuns de danos.
Melhor momento para instalar o Asphalt
A pavimentação de asfalto com mistura a quente depende de temperaturas mais altas para as condições de trabalho. Isso significa que a primavera e o verão são as melhores estações para instalar uma calçada de asfalto.
Quanto mais fria a temperatura do ar, menos tempo de trabalho as equipes de pavimentação de asfalto têm para trabalhar com o asfalto. As equipes precisam de tempo para alisar o asfalto em sua garagem. Se eles não tiverem tempo suficiente, a entrada de sua garagem pode ser acidentada, irregular ou irregular, ou o projeto pode nem mesmo ser concluído. Embora dependa de onde você mora, o inverno não é uma boa época para instalar asfalto na calçada.
A espessura da pavimentação é outro fator. Quanto mais asfalto você estiver lidando, mais margem de manobra terá. Por exemplo, a 40 F, as equipes têm apenas 16 minutos para trabalhar com asfalto de 1,2 cm de espessura.
Mas à medida que a profundidade do asfalto cresce para 3 polegadas, também aumenta o tempo de trabalhabilidade: até 46 minutos. Geralmente, para aplicações finas de asfalto (cerca de 1 1/2 polegadas), você vai querer esperar até que as temperaturas estejam em 21 ° C ou mais. Entre 50 F e 60 F, você precisará consultar seu contratante. O hot-mix ainda é viável durante esse período, mas o tempo é limitado.